Odlicno! Koji je setup u njemu?

Madjarska  WC 2019... samo kao posmatrac...

Ako je gorivo bilo u posudi do vrha, onda ne bi trebalo da pravi problem. Metil alkohol je jako higroskopan i ako ambalaža nije dobro zatvorena, povuče vlagu iz vazduha i evo belaja. Po meni 10% nitro-metana može da prođe, ali obrati pažnju greje li se motor previše. Motor je jedini merodavan.
Za balansiranje elise potreban je alat tzv. balanser, dalje je lako. Vrh elise treba obojiti u žutu boju i tom bojom ujedno i izbalansirati. Zašto žuta boja, ona kod upaljenog motora daje najbolji kontrast žutog kruga koji te opominje, dalje prste. Zna biti opsanih povreda kod najmanje nepažnje, a elisa bez tog žutog kruga je gotovo nevedljiva.
Inače na Yu tubu ima puno toga o balansiranju elise. Razbalansirana elisa drma kao majmun tarabu i počev od ležaja motora do celog modela, sve je ugroženo.
Izvini ja ovo malo nadugačko i naširoko, duplo sašiveno, bolje drži. 
Pozzzz

Prodaja i dalje, ali sada važi nova cena:
1. Model 240 €
2. Motor, esc, elisa, svi servoi  170 €

Veoma važno, a ja sam zaboravio da napomenem, obavezno izbalansirati elisu. U zavisnosti od marke motora, koristiti odgovarajuće gorivo. Ovde prvenstveno mislim na udeo nitro-metana u gorivu. Stariji tipovi motora ne trpe više od 7% nitro-metana jer se pregrevaju.  Najbolje je držati se preporuke proizvođača.