rcfly4um

RC MODELI HELIKOPTERA => SUS HELIKOPTERI => Topic started by: 021nl on February 22, 2012, 12:13:08 AM

Title: mk okto xl
Post by: 021nl on February 22, 2012, 12:13:08 AM
Evo i ja da se pohvalim novom pticom.... u pitanju je okto xl sa phothigher av200 nosacem. Nosac ima 360 mogucnost okretanja po pan osi . Heli je tzv two man setup. kolega kadrira a ja pilotiram.  evo po koja slika
 (http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/398700_2230660746555_1848984569_1380092_756121753_n.jpg)   (http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/416863_2230651546325_1848984569_1380078_266224342_n.jpg)  (http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/420948_2230648986261_1848984569_1380076_237068023_n.jpg)  (http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/404308_2230641986086_1848984569_1380066_1272726327_n.jpg)  (http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/420968_2230640306044_1848984569_1380061_359029170_n.jpg)  (http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/429700_2230672106839_1848984569_1380106_188079672_n.jpg) (http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/396599_2230673426872_1848984569_1380108_839165263_n.jpg)   
A ovo je prvi mali edit koji smo nedavno napravili sa istim
 Novi Sad ice age (http://vimeo.com/37122719)   
Title: Re: mk okto xl
Post by: banga on February 22, 2012, 12:32:29 AM
koliko te je izaslo to
Title: Re: mk okto xl
Post by: vpanin on February 22, 2012, 05:55:08 PM
Svaka chaS, super video, jel ovo leti na MK3836?
Title: Re: mk okto xl
Post by: 021nl on February 22, 2012, 06:28:36 PM
hvala...motori su  MK3538
Title: Re: mk okto xl
Post by: dandi on February 23, 2012, 09:07:22 AM
Panin, mora da si mislio na MK3638 jer ti imas njih :p
"Compared to the MK3538 the MK3638 has laser engravings and bigger ball bearings. The bigger bearings make the motor more silent. "

@021nl
Super masina, aj da te ne smaram na fejsu vec ovde ;), jel koristis 4s ili 5s baterije? Imas posebno napajanje za celokupnu elektroniku na 360 mountu (picloc,video transmite), da li si upgrejdovao AV200?
Title: Re: mk okto xl
Post by: 021nl on February 23, 2012, 02:39:09 PM
Hvala Dandi. Letim na 2x 4s 5000mah.  Nosac napajam sa 3s 2200mah lipo baterijom sa Bec-om koji regulise voltazu na 6v. Sa nje napajam i picloc i tx za video. Nisam uradio upgrade mada iskreno ne vidim i neku potrebu veliku za sada.  :)
Title: Re: mk okto xl
Post by: vpanin on February 23, 2012, 07:16:26 PM
Dandi
Zna se shta je pesnik hteo da kaze kad je reko 3836 :)
pozz
Title: Re: mk okto xl
Post by: vpilic on February 24, 2012, 01:50:17 AM
Druze od tvog snimka iznad leda meni su se noge odsekle.
Kako si se ti osecao dok si leteo ovako mocnu verujem i skupu stvar iznad terene gde bilo sta da se desi ode mast u propast???
Hmmm  mmmm mozda si angazovao privatnog ledolomca ako nesto krene naopako  :big smile
 Snimak je odlican i mogu slobodno reci bio VEOMA rizican ali vidim ispalo je sve kako treba  (pijemo)
Jeb Corliss je napravio par neverovatno dobrih snimaka za koje su mnogi mislili a cak komentarisali da je montaza,  zbog lose procene napravio gresku koja ga je mogla kostati zivota.
Prema tvom snimku vidim da imas poverenja u svoj model ali NIKAD nemoj da ga letis iznad mase ljudi.

  Samo napred i da ga letis dugo dugo ...  (<--)

  I da vezano za Jeb Corliss lik koji rizikuje svoj zivot i ima toliko poverenja u samog sebe je samo dokaz da se desavaju i ruzne stvari. Pre svakog leta prvo razmisli i zapitaj koliko ti mozes imati poverenja u svoj model....
Jeb Corliss - wing suite crash. Grounded_(720p).mp4 (http://www.youtube.com/watch?v=-lxVwIb9xAc#ws)
 
Title: Re: mk okto xl
Post by: 021nl on February 24, 2012, 11:15:01 AM
Hvala na lepim komentarima. Sto se tice leta iznad leda, led je bio dosta debeo da se moglo hodati po njemu tako da , ako bi pao, ostao bih na povrsini :)
Lagao bih kad bi rekao da mi je bilo svejedno par puta posto se jos uvek navikavam na helikopter. (work)
Pri svakom poletanju postoji rizik i  nije pitanje da li vec kad kad ce helikopter pasti iz prostog razloga sto je multirotor prica  jos u project fazi a nije standardizovan proizvod. Jedini nacin da se minimalizuje rizik je da poznajes svoju opremu i odrzavas je na adekvatan nacin. uvek leteti sa punim baterijama i proveravati parametre pre i u toku leta i naravno izbegavati rizicna mesta za letenje kako steta ne bih bila samo materijalna vec i ne daj boze ....


Title: Re: mk okto xl
Post by: dandi on February 24, 2012, 02:37:09 PM
Kad smo vec kod opreznog letenja... Da li koristis I2C Octo Isolator R3?
Title: Re: mk okto xl
Post by: 021nl on February 24, 2012, 10:03:14 PM
Da
Title: Re: mk okto xl
Post by: 021nl on March 14, 2012, 01:42:22 PM
Evo mali promo video za novu astru od pre neki dan....Vrele Gume test 2012 Opel Astra Gtc (http://vimeo.com/38308615)