rcfly4um
RC MULTIKOPTERI => MULTIKOPTERI GENERALNO => Topic started by: firebird on September 26, 2017, 08:59:17 PM
-
Stigao lizard (yay)
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
Ništa nisam stigao da se igram, evo samo da podelim radost.
-
carina je bila?
-
carina je bila?
Ništa, stiglo kao obično pismo :big smile
Sinoć sam samo uspeo da ga bindujem, podesim osnovne funkcije prekidača i letim oko jedam minut po sobi. Kvalitet slike sa kamere je malo lošiji nego sa žabe.
-
Na njega bi trebalo da može da stane runcam swift micro.
To bi bilo onda opaka mašina.
-
ja bi ga sigurno narucio samo da moze da se nabudzi runcam split na njega... :) :) :)
-
Napravio sam sranje u betaflight i obrisao sva podešavanja. Jebavam se već dva dana da ih vratim.... :sljus
-
U betafliht-u kao i u cleanflight-u ima zgodna opcija kada odeš u cli mode (konzola u kojoj se kucaju komande i podešava svašta još nešto pride što nema u grafičkom interfejsu) dakle otkucaš komandu DUMP i rokneš enter
On ti tada izlista sve kako je podešeno sa komandama koje treba da se kucaju kada se tako podešava....
Zatim otvoriš word ili bilo koji text editor, selktuješ sve komande iz konzole koje je komanda DUMP izlisatala, kopiraš i u word fajl i onda možeš da čačkaš šta ti je volja i podešavaš.
Svaki put kada nešto valja ti opet snimiš dump i tako redom.
Kada vraćaš prethodna podešavanja onda selektuješ iz worda ili bilo kojeg tekst editora to što si kopirao, kopiraš sada odatle, prebaciš u konzolu sve što je tamo pisalo i udariš enter.
Sva prethodna podešavanja budu vraćena....
Ovde imaš nešto što ti može pomoći
https://www.youtube.com/watch?v=J1hnBXkzBEQ
-
Naravno premotaj do onog dela gde je betaflight, on ide redom i pokazuje default podešavanja...
-
Vratio sam podešavanja tako što sam sa rcgroups preuzeo org fajl i samo ga kopirao u CLI, ubindovao i to je to. Mnogo jednostavnije nego ovako kako si ti opisao. (kush)
Podešavanje pid-ova je već stvar lične prirode, kako ko voli da mu se ponaša qvad.
E sad imam novi problem a to je curenje(drift) MPU čipa. Kad ga poletim(angle i horizon mod) posle 10 sec počne blago da klizi u levo. Ja kontriram al' on konstantno "beži". Ovo se isto dešava i kad je samo zakačen na komp, pa u betaflight posmatram orijentaciju, posle 10 min pokazuje skroz prevrnut qvad i ako on sve vreme stoji na stolu.
Problem su primetli i ostali vlasnici ovog zvrka i konstatovali da je faličan MPU, tj accelerometar u njemu, kako se zagreva tako počinje da klizi sve više.
Rešenje je samo da se vozi u acro modu, gde acc nema funkciju.
-
POstupak koji sam ti ja opisao odnosio se na ubacivanje originalnog DUMP-a i udaranje entera.
Samo nisam dodao to u post.
Bilo kako bilo kada čačkaš nešto obavezno snimi prethodni DUMP onako kako sam ti opisao....
Ne vidim svrhu letenja u horizon i angel modu ovakvih sprava.
Ako radi u acro modu šta će ti više od toga?
Što bi neko rekao bolje da ti upravljaš letelicom nego ona tobom....
Batali te se ljudi stabilizacijskih modova tako teško da će te naućiti da letite..
Ne zanam ni ja nešto posebno da letim ali od kada sam davnih dana probao acro mod ovi drugi mi ni na pamet ne padaju više.
-
Evo lizarda za 85€... :big smile
https://m.banggood.com/Anniversary-Special-Edition-Eachine-Lizard95-95mm-F3-5_8G-FPV-Racer-BNF-4-in-1-10A-ESC-OSD-3S-p-1179558.html?rmmds=categories
Ko ga uzme nek se javi da podelimo iskustva..
-
Uzeo sam ga i ja i imam identičan problem tj. drift u horizon i angle modu.
Razlika u odnosu na tvoj opis je što kod mene u betaflightu ne beži kada se duže ostavi već samo kada dodaš trotle vidiš da se polako naginje u desno pa onda pokušava da iskompezuje pa ga u stvarnosti naginje u levo. Ja mislim da je ovo isključivo vezano sa nekim vibracijama zato što acc vrednnosti polude načisto.
-
Ja više i ne pokušavam da rešim ovaj problem, letim tj. vežbam samo u acro modu. Žalio sam se kinezima i oni mi poslali zamenski F4 a ja ga još nisam zamenio...
Koje baterije koristiš, pored one originalne?
-
Rešio sam drift. Problem je do motora koji su užasno van balansa. Dobio si kontroler ali ti verovano trebaju motori :) . Oni izazivaju vibracije koje se prenose do kontrolera. Izgleda da su ovi mali kvadovi naročito podložni tom problemu.
Te vibracije možeš osetiti i rukom kada spojiš lizarda na beta flight i u odeljku motors puštaš jedan po jedan. Na oko 1400 se javljaju jake vibracije koje možeš osetiti rukom i videti u live graphu ako izaberes acc. Od 4 motora 3 imaju vibacije a jedan je dobar.
Možeš više pročitati ovde https://github.com/cleanflight/cleanflight/issues/791 (https://github.com/cleanflight/cleanflight/issues/791)
Rešenje može biti balansiranje motora(nemam ideju kako ove motorčiće balansirati, probao neke poznate metode ali su neprimenjive ovde), soft mount motora(probao sa nekim gumicama ali bez uspeha) i na kraju soft mount flight controlera koji je u mom slučaju dao dobre rezulate iako nije baš vizuelno lepo.
Isekao sam stopice od sundjera za dihtovanje prozora jer sam to imao pri ruci. Njih sam zalepio izmedju frejma i stopice nosača kontrolera.
Sa druge strane od gume za bicikl sam napravio podlošku za šraf. Sve to nisam stegao do kraja već samo da uhvati da bi ostalo sudjera da amortizuje.
U prilogu slike.
Što se baterija tiče, nisam još probao sa drugim baterijama jer me je jako nervarao ovaj drift pa sam rešio njega da eliminišem prvo.
Koja su tvoja iskustva sa baterijama i kvadom inače?
-
Koristim njegovu standardnu 550mah , jednu zippy compact 500mah 35C i jednu nano-tech 850mah (koju sam kupio za heli koji verovatno nikad neću sklopiti :) ) i koju lizard nosi bez problema.
I ja sam pokušavao ispod motorića da podmetnem neke absorbere vibracija ali naiđoh na problem sa imbusima, svaki ključ 1.5mm koji imam je sranje, čak i unior, Wiha i Wera tools proklizava u glavi od vijka, kao da su neki colovnjaci... mmmm
Za sad teram ovako u acro i njega i žabu i vežbam niske letove iznad livade.
Antenicu i jedan štitnik sam polomio , pa sam stavio homemade dipol i slika je odlična u radijusu u kome letim cca 200m...
-
Meni je ta gumica odmah pukla tako da nisam ni zapazio kuda ide a vidim da ima i nekoliko rezervnih u pakovanju pa kontam da ime neku svrhu. Mozeš li mi slikati na šta je sa donje strane zakačena?
Čudi me da ti viha proklizava.
Ja koristim imbus sa slike u prilogu, kupljen poodavno u hobby kingu, odlično naleže.
-
I meni te gumice pucaju pa menjam kako stignem. Ide oko sočiva sa gornje i donje strane pa iza elektronike od kamerice, a služi da je drži za ovaj ljubičasti alu nosač.
Problem sa proklizavanjem je nastao od prvog lošeg ključa pa je on razbucao malo glavu, sad svaki koji probam ošteti novi imbus. :(
-
Problem kineskih inbusa i još veći problem kineskih inbus vijaka je odvratno prokliavanje.
Ja sam jednom kupio japanski komplet inbusa tih malih znam da sam ih platio pošteno ali do sada se nijedan ključ nije oštetio....
Takve komplete imate u prodavnicama elektronskih komponenti.
Te male inbus vijke morate pažljivo odvrtati i problem proklizavanja najčešće dođe što se ključ ne gurne skroz do kraja jer bude prljavštine i slično....Ja ih koristim samo prvi put pri sklapanju quada mada ih nekad izbegavam na važnijim mestima gde mora da se zategne. Tu koristim klasične krstake vijke koje imate u svakoj gvožđari i raznih dimenzija. Glava im je jako slična inbusima.
Kada neće da se odvrne inbus, zarežem ga bijaksom i napravim za ravan veliki šafciger koji ga odvrne ko od šale...
-
Problem kineskih inbusa i još veći problem kineskih inbus vijaka je odvratno prokliavanje.
Ja sam jednom kupio japanski komplet inbusa tih malih znam da sam ih platio pošteno ali do sada se nijedan ključ nije oštetio....
Takve komplete imate u prodavnicama elektronskih komponenti.
Te male inbus vijke morate pažljivo odvrtati i problem proklizavanja najčešće dođe što se ključ ne gurne skroz do kraja jer bude prljavštine i slično....Ja ih koristim samo prvi put pri sklapanju quada mada ih nekad izbegavam na važnijim mestima gde mora da se zategne. Tu koristim klasične krstake vijke koje imate u svakoj gvožđari i raznih dimenzija. Glava im je jako slična inbusima.
Kada neće da se odvrne inbus, zarežem ga bijaksom i napravim za ravan veliki šafciger koji ga odvrne ko od šale...
Nisam te pitao šta koristiš i ne zanima me koj probleme ti imaš. Ako hoćeš da deliš savet onda otvori temu za sebe pa tu pametuj koliko te volja, meni oni nisu potrebni i zaobiđi me sa njima. Rešio si i u ovoj temi da se posereš komentarima koji nemaju veze pa i ona da počne da smrdi kao i ostatak foruma gde god si ostavio svoja govna. Ajde odjebi klinac.... (kush)
-
I meni te gumice pucaju pa menjam kako stignem. Ide oko sočiva sa gornje i donje strane pa iza elektronike od kamerice, a služi da je drži za ovaj ljubičasti alu nosač.
Problem sa proklizavanjem je nastao od prvog lošeg ključa pa je on razbucao malo glavu, sad svaki koji probam ošteti novi imbus. :(
Hvala
-
Firebird ako imaš neki psihički problem znaš ustanovu koja to rešava. Ako ne znaš onda je to druga priča.
Niti sam ti se "posrao na temu" niti bilo šta ružno rekao, izneo sam samo svoj stav i način kako rešava problem odvrtanja proklizanih inbus vijaka. Prblem svih vas ovde na forumu je što kada otvorite temu mislite da ste automatski moderatori iste i da niko ništa osim vas ne sme po tom pitanju da kaže. Očigledan je nodostatak računarske kulture i nepoznavanje funkcionisanja FORUMA kao takvog koji upravo i služi da ljudi iznesu svoje mišljenje, stavove i iskustva o nekoj temi a ne da se teme pretvaraju u monologe pojedinaca kojima se ne sme ništa napisati. To ti se druže da te naučim nečemu zove "BLOG" u računarskom svetu a ovo nije BLOG nego FORUM, o klincima ne bih polemisao jer čak i da jesam kao što nisam klinac ti si svojom izjavom i vređanjem posato veći klinac od mene, a ipak mislim da sam u ovom delu priče tj multikopterima tj race varijantama za tebe TATA..... Ako imaš neto protiv mene možeš me kontaktirati slobodno na PMpa da raspravimo šta te mui, tišti.... Mogu da saslušam kojekakve nije mi problem, a moderatore bih ovim putem zamolio da sankcionišu ovakvo nedolično ponašanje.
I samo da te podsetim da su praznici u toku i da frustracije ostavite za malo kasnije....
-
Fir*************×**************************
Eto, opet kenjaš....