rcfly4um
RC MODELI AVIONA - SUS => MOTORI GENERALNO => Topic started by: dejan_ts on October 06, 2016, 01:18:31 AM
-
Interesuje me da li neko zna da pravi karike za glow motore,imam webru od 6,5ccm i na njoj imam ishabanu kariku ,kako da je napravim ,od kog materijala i kako se to racuna ,znam da ima zazor na spoju karike i treba da bude nesto minimalno ali neznam kako se to racuna i koji precnik da stavim pre secenja a kad je isecem da bude taj koji zatvara pun krug stubline
aj pomozite pa da vidim kako da to izvedem
ako neko zna tehnoloski postupak izrade bio bih mu zahvalan da miopise pa da probam da je napravim
ako trebaju neke mere da stavim stavicu ovih dana ,precnik stubline ,precnik na klipu i kanal useka za kariku ,ako je sve to potrebno
-
secam se da su u klubu jednom uspeli da naprave kariku od livene besavne cevi sa nekog kotla....spoljni obim skupljene karike za par stotih manji od unutrasnjeg obima cilindra, pa sad racunaj, zavisi sa cime ces da je preseces...oko 21 mm je spoljni
za pocetak juri cev i DOBROG majstora.,.
PS: treba i meni jedna,pa kad vec radis.... :)
-
Gospode bože.
Koje ste vi struke samo da vas pitam?
Pravite karike kod kuće sa kleštima za potkivanje konja, brusilicom i šmirgl papirom, od bešavni cevi tolerancije par stotih.....
Aman bre ljudi.
Postoje stvari koje ipak treba da se kupe.
Da li vi znate od kojeg je materijala napravljena ta karika i koja joj je tvrdoća?
Tako se ne prave avioni!
Uzgred da pitam već da li neko zna kako se pravi servo motor za DLG imam nešto plastike i par žica pa ako može da mi se objasni postupak rad sam da naučim...
CCCC
:sljus
-
ooopaa....vernik :)
sta ces, ...postali smo od majmuna
mi smo ta Karika koja nedostaje....
pod MI spadaju oni koji pokusavaju ...,ne mire se sa ponudjenim ...traze svoje puteve......i ako nadju nekog uz put ,dobro je...
-
Deki, za pocetak imas ovde interesantan link i tehnološki postupak:
www.youtube.com/watch?v=8_VXigyW8MQ (http://www.youtube.com/watch?v=8_VXigyW8MQ)
-
sobzirom da nisam u mogucnosti da kupujem kao sto se pojedini razbacuju i nemaju pojma sta kupuju ja sam u stanju da napravim bilo sta pa makar i po hiljadu puta da se pozabavim time i da na kraju uspem ,u ovom sportu tj hobiju nije rec samo o kupovini ,kupiti se moze bilo sta ,fora je napraviti i biti modelar a ne kupovati i trgovati ,za gospodu anti modelare koji nemaju pojma sta se sve moze napravi ovde kod mene ,zamolio bih da se ne mesaju u ovu temu ,u suprotnom ljudi koji bi mozda i da probaju ovo da prave kad procitaju vase gluposti od pisanja automacki im se smuci dalje citanje i beze od ovakve teme
zamo je sto vise ovaj forum nema tu tematiku kao nekada da svi uskacu i daju koje kakve savete vec samo lupetaju kojekakve gluposti i miniraju topike
-
(res) Deki samo napred, pusti ga, lik ne zna kakvom se modelarčini obratio. Samo ti guraj napred sa ovim i piši. Siguran sam da u firmi imaš i mašinsku podršku da ih napraviš.
A on je sve o sebi rekao ovde:
http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,15003.0.html
Sa posebnim osvrtom na prvi red strane 2 navedenog topica, ako je neko sl. zaboravio.
A tu je i vrlo efikasan lek .
-
Dejane, samo da znas, u NS livnica 27. Mar je bila ogromna fabrika koja je proizvodla dosta komponenti za motore, a jedan od proizvoda su bile i karike. Vrlo ozbiljna forma sa mnogo zposlenih radila je dobro (ali nekome to nije odgovaralo pa je sada UNISTENA) proizvodeci karike imala je cak 40% skarta. To znaci da to uopste nij jednostavno napraviti, pa cak i za one koji se usko specijalizovano bave sa time. Znaci, postoje "karike" i prave karike. Pravu kariku ti neces moci da napravis jer bi ti za to trebalo mnogo stvari koje verovatno sada nema ni Petoletka. Evo ti jedan link:
http://www.karike.co.rs/busenje-radilica.html
Ja sam za pravljenje uvek bio i imam ozbiljnu radionicu, ali se nebi upustao u pravljenje prave kareke, jer se one rade livenjem posebnog materijala + .......
Neki puta je 1000 puta bolje da kupis (ako mozes).
Pozdrav
-
Samo napred mudrijaši i veliki inženejri i da ne zaboravim O VELIKI MODELARI!
Samo da vas podsetim da malo prelistate neku literaturu pre nego što krenete sa budževinama, bešavnim cevima i kojekakvim materijalima koji nisu adekvatni nameni.
Što bi neko reko od govana se pita ne pravi.
Kada razmažete tu istu kariku po stublini ili ta ista karika izdere stublinu na startu setićete se da je nekada ipak bolje prepustiti to ljudima koji zarađuju i to rade godinama...
Slažem se da pstoje ljudi koji su radoznali, među kojima sam i ja sam i sve bi da prave i probaju ali onda posle cele priče kada prođete uzduž i popreko i kada posle silnih vaših eksperimanata uništitie zbog inata par stublina e onda će vam valjda doći iz dupeta u glavu i shvatiti da je ipak bolje platiti.
Karika ne košta milion dolara....
I vijak može vrlo lako na strugu da se pravi pa što ga onda kupujete u gvožđarama?
-
vidis Igore ako si ti neki kevic ili caletov mezimac ja nisam,ja sam naucio da radim i da se malo pomucim da to bude to kako treba ,sobzirom da sam iz kraje gde ima puno inzenjera i ljudi u svim delatnostima metalurgije i razne obrate ovo je jako dobra tema ali sta vredi kad se ti decko ne razumes u masinstvo i izradu pojedinih delova ,
vidis imam srecu pa sam nasao razne materijale zahvaljujuci petoleci i danas su mi ustupili brdo materijala od ceka bih mogao da je pravim ,dat mi je tehnoloski postupak kako ide i od sutra u mojoj radionici cu zapoceti izradu karike
druga stvar ,i ako sjebem tu stublinu nece mi biti problem da je ponovo formiram jer imam ovde razne termicke obrade i razna dodavanja da bih ponovo vratio u prvobitno stanje ,a radi se o motoru koji je pregoreo jer je ko zna koliko tona goriva pojeo i sagoreo ,tako da mi nece biti zao i da ga sjebem do kraja ,niti zalim vreme koje cu da potrosim na njega niti truda ni rada oko toga ali jedno znam sigurno ,naucicu koliko toliko nesto o tom famoznom postupku pa cu nesto znati ,i da ne uspem opet znam da sam probao i dao sve od sebe da to bude valjano kako treba
sobzirom da ne volim mnogo da pisem po forumima zamolio bih te da zaobidjes ovaj post jer koliko vidim i citam na mojim pp porukama ovde ima puno ljudi zaintresovanih oko ovoga ,ali naprotiv nece da se oglase jer ima osoba poput tebe i nezele da se raspravljaju i teraju nekome neku silu ,cute i citaju a ja dobijam pp poruke
-
(giveup)
-
Interesuje me da li neko zna da pravi karike za glow motore,imam webru od 6,5ccm i na njoj imam ishabanu kariku ,kako da je napravim ,od kog materijala i kako se to racuna ,znam da ima zazor na spoju karike i treba da bude nesto minimalno ali neznam kako se to racuna i koji precnik da stavim pre secenja a kad je isecem da bude taj koji zatvara pun krug stubline
aj pomozite pa da vidim kako da to izvedem
ako neko zna tehnoloski postupak izrade bio bih mu zahvalan da miopise pa da probam da je napravim
ako trebaju neke mere da stavim stavicu ovih dana ,precnik stubline ,precnik na klipu i kanal useka za kariku ,ako je sve to potrebno
Dejane, nerado pisem ovakve tekstove. Lepo si zapoceo pitanjem i mislim da ovaj forum ima smisla izmedju ostalog i u razmeni iskustava. Iz pitanja se vidi da ti trazis pomoc i savete u nameri da napravis kariku za taj motor.
Javi se nesto kolega modelara sa dobronamernim stavovima ali ili nehotice nagaze na tvoju ne malu sujetu ili se ti ovde zabavljas pa prvo pitas a onda "nakrpis" sve koji ti kazu da je to ozbiljan poduhvat. Vidimo da imas Prvu petoletku iza sebe, vidimo da nemas para za kariku, vidimo da ces baciti motor ako ne uspe. Pazi, tvoj motor, tvoja karika, samo napred.
Ja sam bio u prilici da snimam namenski film o fabrici 27.mart u Novom Sadu. Snimao sam i deo fabrike gde se izradjuju karike. Snimanje se inace radi uvek uz konsultacije inzenjera i sevova proizvodnje. Sama legura dok je jos u tecnom stanju, istopljena, tri puta ide u laboratoriju na provere da li su sve komponente u pravilnom odnosu. Obrada je na posebnim strugovima, kaljenje i hladjenje je posebna prica, precnik u odnosu na klip, tolerancija u odnosu na njen kanal na klipu, njena elasticnost, termo stabilnost, i sve to za tomosove mopede. U glow motoru je ozbiljna temperatura.
Niko ne milsi ovde nista lose. Ja svoju modelarsku energiju trosim tamo gde sigurno ima rezultata. Ti naravno imas svoje vidjenje bavljenja modelarstvom. Ne moras se ljutiti.
Puno pozdrava, Bata Stepanovic.
-
Interesuje me da li neko zna da pravi karike za glow motore,imam webru od 6,5ccm i na njoj imam ishabanu kariku ,kako da je napravim ,od kog materijala i kako se to racuna ,znam da ima zazor na spoju karike i treba da bude nesto minimalno ali neznam kako se to racuna i koji precnik da stavim pre secenja a kad je isecem da bude taj koji zatvara pun krug stubline
aj pomozite pa da vidim kako da to izvedem
ako neko zna tehnoloski postupak izrade bio bih mu zahvalan da miopise pa da probam da je napravim
Isponapravljao sam podosta karika za modelarske motore pa mislim da mogu da te posavetujem!
Dakle redom, taksativno!
-Nadjes stari kompresor za zamrzivac ili frizider.
-Uz malo muke prerezes ga na pola.
-Ivadih "srce; onaj deo koji visi na oprugama"
-Izvadis klipove kompresora /podosta se izmastis,jer je to plivalo u ulju/.
-Sve operes u nafti, bezinu, deterdjentu za sudove....
Dosao si do najkvalitetnijeg materijala za klipove! Super, sinterovan , najbolji moguci gus!kompresorskog klipa!
Pozdrav Srecko
P.S.
i
I nemoj da se ljutis na sve dobronamernike koji su hteli da pomognu. Svi su oni imali "dobre" namere, veruj mi!
Ostalo je jednostavno. Odes do prvog "dreera" i uz mere /skinute sa ostecene karike/ napravis nekoliko karika od jednog
ako trebaju neke mere da stavim stavicu ovih dana ,precnik stubline ,precnik na klipu i kanal useka za kariku ,ako je sve to potrebno
-
Dejane,
nadam se da ces se snaci u mom pisaniju, koje se naslo negde u delu tvog teksta,a negde mozda u nekom drugom postu--- a sve zahvaljuci haosu u internetskim vezama u BG, a odnose se na podnosenje zahteva za nove zdravstvene knjizice preko neta.!Kompletan haos je prost, u nasem i onako nikakvom sistenu neta! Treba prihvatiti , razvrstati, distribuirati nekoliko miliona postova na sat!!!
Najjednostavnije je bilo da ti se javim telefonom al de toga da se sete ove moje osamdesete /?!/ po malo vec Alchajmerovske!
Ako treba da se jos nesto objasni javi se.
Pozdrav Srecko
-
Imam isti problem sa Webra 40 motorom (6.5ccm). Juče na pokretanju je radilo sve kako treba i na probi je motor stao. Nakon toga nisam mogao da ga pokrenem i prilikom okretanja elise osetim da ima poteškoća. Ako neko ima rešenje problema neka se javi. Hvala unapred!
-
Pa ako ti je zaribao verovatno da ces morati da ga otvaras i defektujes kvar,e sad pitanje je koliko ti je stajao u mitovanju motor ,da ti karika nije zalepila ,lezajevi zapekli,losa svecica i eto mozda je stublina pohabana
-
Dan pre toga je sve radilo kako treba i nije imao problema. Doduše motor je stajao 2 godine. Bilo je crveno ulje u njemu koje sam iscistio nitro-razredjivacem i nije zapinjao nigde.
-
Mozda trebas kao sto Dejan kaze otvoriti motor i dobro ga ocistiti i posle sipati malo ulja ricinusovog ili samo gorivo da se malo razrade delovi.Treba malo paziti na dihtunge da se ne ostete a inace oni su prosti motori sve isim karburatora .Ja sam jedan MVVS od cini mi se 3,5 cc rastavio i ovde sam procitao na forumu da je neko koristio sodu bikarbonu .Sipao u serpu vodu i stavio sodu bikarbonu i rastavljene delove i voda je prokuvala i delovi su bili kao novi.Sve one taloge garezi i ostale prljavstine neverovatno dobro ocisti ja nisam mogao da verujem.Posle sastavio motor i sipao gorivo da se malo delovi razrade bikvalno ga u novo stanje vrati.Ako nisi vest i ako nemas alata bolje daj nekom ko se malo razume u te motore
pozdrav Braco
-
Imam alata ali nisam vešt (work) Pokusacu uz pomoć Belja KV da uradim nešto.
-
Imam alata ali nisam vešt (work) Pokusacu uz pomoć Belja KV da uradim nešto.
E bas si ga ubo koga ces da pitas :sljus :_D
-
Motor ce na servis kod Tase u KG (<--)
-
Imam alata ali nisam vešt (work) Pokusacu uz pomoć Belja KV da uradim nešto.
E bas si ga ubo koga ces da pitas :sljus :_D
HAHA. Beljo, ovaj carapan ima nesto protiv tebe?
-
Eeeee,Tasini motori rade besprekorno :sljus biće dobro ako ti ne našteluje kao svoje.
Pa on 90% vremena na aerodromu provede štelujući motor :hehe dok mi letimo.
Izvini Taso druže,ali ovo je bilo jače od mene. (mazi)
-
Rastavio sam motor nasao u njemu parče metala, kao opiljak sa struga. Vide se mala oštećenja na glavi i čelu klipa. U auspuhu sam nasao par sitnih metalnih opiljaka koji su nastali bušenjem rupe na auspuhu za crevo koje stvara natpritisak u rezervoaru. Mislim da je to dospelo u motor kada sam okretao avion na dole prilikom nošenja. Očistio sve, i sklopio, motor radi kako treba ()-()
-
Našao sam kariku za 10 evra na Nemačkom E-bayu:
https://www.ebay.de/itm/Webra-Original-Kolbenring-Letzte-Teille-Europa-Versand-Kostenlos/182650408749?hash=item2a86d00f2d:g:0XMAAOSwcBhWbvKo
Ima još dve na stanju...
Srećno!