rcfly4um
RC MODELI JEDRILICA => THERMAL => Topic started by: dejan_ts on December 07, 2015, 03:10:28 AM
-
Odavno me nije bilo pa sam reshio da se razglasim i oglasi ,da i ovaj kombinat u Trsteniku radi i da se nesto novo stvara , ovoga puta termalna jedrilica po starom dobrom obicaju izrade
da se kaze rec dve o jedrilici
raspon krila 3200mm konstrukcija :balza, smreka,sper (flapsovi,eleroni)
trup kompozit 1500mm,prednjak liven epoxy smolom i tkanjem ,zadnjak cev karbonska (cev od shtapa za pecanje -Shtek shtap)
tezina do 2kg "videcemo"
Sto se tice konstrrukcije krila bice uobicajna kao sto radim, mozda sa nekim malim izmena u torzionoj kutiji ali videcemo ,reshenja ima, veshanje krila ide na karbonski bajonet fi10mmkrilo duzine 270mm, ima tri preloma na sebi ,u korenu krila ,pocetak ushki i naravno zavrshni deo krila ,bice i ubacene vinglete ,sto se tice profila krila tu je neizbezni i jako dobro poznat Clark Y profil ,vise puta isproban i naravno da ne bih experimentisao njega cu i da stavim na ovaj model ,
Sto se tice horizontalca bice resetka konstrukcija i simetrican profil ,jedino sta mi je ostalo neresheno dal da bude plivajuci ili jednim delom statican a drugim pokretan tj klasika
Trup ce biti nesto potpuno novi ,da se pohvalim oko novog programa u kome sam poceo da radim i imam takvu slobodu da mogu modelovati kako meni padne napamet,naravno samo prednjak jer zadnjak je vec gotova cev
da ne bih davio sa neki mojim pricama evo i neke pred skice kako bi to izgledalo pa ako se nekome nesto ne svidja prigovor uvek dobro doshao
-
tema je pocela a slike i radovi slede
naravno ,sam pocetak je uvek komplikovan ali se da sve srediti i krenuti polako ,do danasnjeg dana a u zadnjih mesec dana radio sam na samom modelu trupa (slika) i pored njega radilo se na rebrima krila (slika)
kako to izgleda moze se videti
-
to je modelovanje trupa a sad sam pocetak od rebara
-
pocev od nalakseg dela na krilu to je zadnji prelom ,najmanji ali za pocetak radova taman za zagrevanje prstica i potezi ruku
-
Bravo! Napokon gradnja jedrilice. :)aplauz
U kojoj aplikaciji si radio projekat?
-
Bravo Dejane...
Lepo da se nešto pravi, pogotovo tako "od nule", tj. od crteža.
Pratićemo nastavak gradnje, a možda ne bi bilo loše da objaviš koliko sve košta, pa da modelari znaju cifru i možda još neko počne da pravi takav model.
Ko zna, možda može da zaživi klasa gde bi svi leteli iste modele...
Nego, kako misliš da startuješ model?
Samo napred i objavljuj redovno "novitete"...
Pozdrav iz Sente
Mirče
-
Bravo! Ne štedi na detaljima! Za mene, tupsona, ovo mu dođe obavezno štivo!
-
Hvala za podrsku
anakin ; modelovanje radim iz dva programa ,kao osnovu radim u corelu 12 za tim exportujem u Ai format i prenesem u.artcad-u ,u artcad-u ima puno alata za razno razne reljefe i kombinacijom od datih reljefa stvorio sam taj model
Inace crta se u pravoj razmeri onda se formira oblik glodala za grubo i za fino ,zada se mera zadnjeg prolaza na fino i sam program odradi kordinate za rad na cnc masini,jeste prosto kad kazem ovako ali dok se sve to uradi stvarno muke tantalove
Mirce : sto se tice cene ni sam neznam koliko ce sta da me kosta,realno pravim zbog sebe i zimske idile a balze imam u steku kao iskusni i stari modelar,sta bi se reklo modelar mora posebovati materijal za pravljenje iako nije jos planirao sta da pravi,tako i ja svake godine odvojim neke pare za balzu i kupim na gomilu,uglavnom tabaci od 1.5;2;2.5;3;4...... I tako do 30mm debljine
Sto se tice startovanja modela ja nisam planirao da ima motor vec model namenjen za dinamicko paadinsko jedrenje na plani Goc i njenim poznatim vrhovima
Sve u svemu koliko god da izadje ovaj model meni je stvar zadovoljstva a ne trosak ma koliko to bilo
(Mozda jednog dana ubacim i motor )
Da napomenem ,jedrilica ce imati 4 komande i 6 servoa i ako bude potrebno ugradicu i motor
Ideja modela se vrti vec duze vreme ali sam stalno odlagao,ovo je samo zagrevanjev do izgradnje one moje omiljene Minimoe na 4.8m ali otom potom
Iz dana u dan stvara ce se nesto novo po pitanju ovog modela i bicete informisani kako fotkama tako i propratnim tekstom sta sam radio
Do daljnjeg vedro
-
Nisam ja pitao za cifru zbog tebe, nego zbog drugih, da ako bude neka našim modelarima prihvatljiva, još neko krene da pravi ovakav model...
Ti imaš padinu, a predpostavljam da se vrlo lako može dodati elektro setup.
Nacrtaj trup tako da prednji deo bude kupast, zbog eventualnog spinera... ;namig
(pijemo)
-
Mirce vec je to uracunato unapred za odsecanje i postavljanje spinera ,mozda se nevidi na ovom modelu gde sam postavio kako to izgleda ali tacno na 40 mm od pocetka prednjaka ide Fi40 i tu se odseca ,naravno ako bude imalo potrebe za pogonom ,prve vidne rezultate cu videti odmah posle vadjenja obratka iz CNC glodalice ,videti gde su eventualne greshke pa jovo nanovo ,ali sobzirom da sam pricao sa kolegom koji ce to raditi na cnc mashini i pregledao kompletan rad ,sve moje zamishljeno bice iskazano na modelu
Da kazem josh par reci u vezi ove obrade ,sam model je vec pozitiv i od njega se lije negativ kalup a od negativa vadim pozitiv skoljku , tako da u svakiom slucaju sam prednjak ce imati jedno ili dva rebra koja ce biti postavljenja na nosecem delu trupa o samim tim bice ojacan prednjak od eventualnih udaraca ,skoljke ce biti livene od staklo plastike i epoksidne smole
prvi sloj 80g tkanje a druga dva 163g tkanje ,stim sto ce ova dva zadnja tkanja ici unakrs jedno od drugog
Sam model ce biti radjen od stirodura pa onda dorada sa kit masom i na kraju finish vadjenje negativ kalupa
kada budem zavrsio sa modelom i stavim sve na papir znacu tacnu cenu modela
-
Свака част Деки, срећно са израдом. (pijemo)
-
i sad drugi element kraja krila ,prvi zavrshen i ispao 15 grama a jak na uvijanje samo tao
-
Da se dopuni sa ostatkom elementa
-
sad malo opterecivanja da se to lepo zalepi i bude pravo kao daska
-
El nisu ovo plocice za punta :hehe
-
Ne zna. Dal bi ti posovale al koliko znam to su od Yuga ,moje rezervne plocice ,nove ne korisvene ali sluze svrsi tezine. Meni dobro dodju jer je jedna 200g a imam ih 6 kom
-
mali zastoj do sutra ali se nastavlja ,problem stapanje plana ,ali to sam reshio ,ni sam nizsam znao da u gradu postoji stampac vecih formata ,ovde san naisao na coveka koji drzi stampac i shtampa iz rolne ,shirine 1000mm a duzine koliko hocesh ,beskonacno
-
El nisu ovo plocice za punta :hehe
To Deki nama pokazuje koliko je vec sada jaka konstrukcija (mala sala) ali nije na odmet vec sada znati da ce biti jaka a nadamo se i laka :) (<--)
-
malo se cekalo ali evo ,radi se ,sad sam trenutno na uskama jedrilice ,kako izgleda to mozete videti po slikama
-
jos koja
-
a evo i druge uske
-
ostatak fotografija
-
Kakva je to alatka pored krila, lici na neko rende?
-
Jeste rende,moj rucni rad ali delje ko ludo
-
Dok nestigne daska sa ravnajsa uradio sam rolnice za bajonet i poceo da deljem rebarca za horizontalac
Rebarca namerno nisam sekao na laser samo zato sto hocu da pokszem kako se nekad radilo rucno uz pomocu dva sablona od spera malo spenadli i spil rebara
Slike ce pojasniti postupak
-
stigla daska sa ravnajsa i krenuo sa radom ,naravno krenuo sa horizontalcem ,jednom polovinom
-
i priblizavanju kraja sa jednim delom horizontalcem
-
ovo ipak zahteva malo vishe vremena nego laserskim rezom odradjeno ,ali sve u svemu lepoje nesto i rucno odraditi da se ne zaboravi tehnika
-
I sto se kaze evo dodjoh do centroplana ,njih da napravim i svi konstruktivni delovi ce biti zavrseni
Avo malo fotografija sta je tu radjeno
-
Jos neka sa gornje strane
-
Bravo! Delješ ti to za sve pare! :)
-
i pred kraj sa centroplanom
-
ovako bi trebalo da izgleda kad se sastavi ,
-
Nemam komentar.... :)aplauz :)aplauz :)aplauz :)aplauz (:sok:)
-
Prava relax tema, da se pokaže duh aviomodelarstva :)aplauz
-
Nema potrebe ,slicice sve komentarisu
-
sve je ovo lepo ali ko ce mi izdati atest za model koji pravim i ko ce mi dati specifikacionu listu za isti ,necu smeti da ga letim jer nisam registrovan i sam model mi nema registrski broj ,ima da puknem oko tih peripetija samo tako
jabala ih prava ,sad su nashli da uvode i ovo u red kao da nas ima na milin i da opasno ugrozavamo staniste
ima da letim svima njimau inat pa neka me i jure po livadi koliko hoce (<--) (<--) (<--) (<--) (<--) (<--) (<--) (<--) (<--)
-
Samo se ti opusti druže...letimo mi po starom,samo odemo na drugi kraj piste a ne na stajanci i povedemo dva ...
(http://i.imgur.com/QIYo1Gl.jpg)
pa da vidim ko će da nam pridje :hehe
-
Sale pa ni ja nebih smeo da budem pored ovakvih kerova,nisam neki ljubitelj kerova ali imam poshtovanje prema svakom od njih ali prema ovima sa slike ,bezao bih ja dok me noge nose pacak bih i pokusao da letim (res) (:sok:) bolje (pijemo)
-
Koja mislis da je prednost ramenjace i kolika kada je vertikalni zid umetnud izmedju dva pojasa a ne samo bocno zalepljen?
Ova prva varijanta je bas pipava za pravljenje i malo smara,
-
razlika se vidi posle par letova ,
teoriski to je I ramenjaca ,
praviti torzionu kutiju na nacin koji je svi prave, lepiti na bocnu stranu ramenjace bocnu popunu nije se dobro pokazalo ,prilikom natezanja krila u toku leta popusti spoj izmedju ramenjace i popune i dolazi do velike gipkosti krila i zvakanja,sto i nije pozeljno nekad
radi slazem se ali ne dugo
-
a evo josh koja slicica pred kraj radova ,ostale su josh koje sitnice i finese pa da se presvlaci
-
jos koje neke
-
https://www.youtube.com/watch?v=Gab68vpcfF4&feature=youtu.be
-
zavrsnica kraja krila ,mali winglet
-
terminezoni tj vingletice pa pravljenje flapsova i elerona ,hteo sam prvo da napravim od punog pa nesto nije krenulo kako treba pa sam ipak konstruktivno uradio
-
i ovako nekako trebaju krila da izgledaju
-
Lepo, lepo
-
pticica ali polako prerasta u pticurinu (:sok:)
-
znaci stize novi orao u ts
-
Nesto slicno bi trebalo da izgleda ,nije za ovaj trup ali cisto forme da se vidi
-
Biće to lepa ptica.
-
Ali ne sa ovim trupom,za nju je tek trup u procesu,bile su pale par greski ali da se nanovo odradit,cekam ovih dana da mi stigne pozitiv model pa da nastavim dalje sa radovima
-
svaka čast, ovo je umetnost. (pijemo)
-
Lepo,lepo svaka cast druze :)aplauz ()-()
-
Danas smo svratili do Dejana i baciili pogled na jedrilicu tj. krila... Toliko impresivno izgledaju, izrada na vrhunskom nivou, krilo od 1,8m a teško tek nešto preko 200gr. Tako da je već u ovoj fazi izrade pala nardžbina za par narednih modela.
-
Upoznao sam puno modelara u našoj zemlji,ali Žarin je među najboljima...
Ono danas što smo videli kod njega je perverzija (:sok:) (:sok:) (:sok:)
:)aplauz :)aplauz :)aplauz :)aplauz :)aplauz
-
hmmmmmmm, mislim da je perverzija ono kad se neka ribica od 25- 26 god skine pa ti pridje pa ti neshto raducka tamo amo a ti ne znash gde cesh od muke ,a pada ti na um sve i svashta ,to je perverzija
ovo je samo volja samog mene i na neki nacin iskazujem preko ovih mojih radova ,slazem se da je pedantno i prefinjeno ali sta da se radi takav sam za ovaj hobi ()-() (<--) (res)
uzdravlje i dobro mi dosli uvek u posetu ,
hvala na pohvalama
-
Perveznjak znaci... 8)
-
e sto se cekalo cekalo se sad je vreme da se nastave radovi na trupo ,kao sto sam rekao ,bilesu koje kakve greske u samom programiranju mashine ali to se da otkloniti i model stvoriti
,radilo se nije da se nije radilo a slike ce vam pokazati kako je to ispalo
-
e doslo vreme i za nju da se nastavi i dodje do samog finisa i letenja sa njom
malo sam poradio na prednjaku i to bi ovako izgedalo
-
prednjak
-
VR!!!! (:sok:)
-
kazu da rad cini coveka ,a ja kazem da rad moze da ubije coveka (:sok:) (:sok:) (:sok:)
ovde sam se malo uhvatio da prioremim mesto za kabinu i ublazim neke detalje posto su pod nekim spic uglom pa sam od tog spica napravio R oblik
koristio sam akrilni git ,naneo neku kolicunu iz kesice ,i onda vlaznim prstom po tim ivicama vuci
-
isecak koji je ostao sluzice za kalup kod kabine
-
malo sam bio slobodan i uhvatio se da poradim na nekim bitnim elementima na prednjaku
-
i
-
mali zastoj i sa vremenom i sa zimskim nepogodama
-
Da ne kazem projekat da je propao ,radi se ne tako intezivno ali delom ide po planu ,za neke stvari treba velika koncenttacija i paznja da bi se dobilo zeljeno
-
Plastika
-
,radi se ne tako intezivno
Ma kako nije intezivno,pa ne moze brze,ovo je tek peta godina kako je radis :_D :_D :_D :_D
-
Sve u svoje vreme ,ima precish stvari od hobija ,ovo je razbibriga i relaksacija mozga a ne posao obaveza tako da koliko god da se ona pravi bice napravljena
I dalje me zeza sto nemogu fotke da postavik
-
Ako ideš preko atačmenta pazi na veličinu fotki
evo ja probao...radi
-
Nije problem u fotografiji vec oko same stranice tj sajta ,sve vreme mi prijavljuje da je sajt mozda zarazen i da se obratim adminu kao da ni bezbednost prolaska nije moguc, text ide bez problema ali fotke nikako
-
Mozda sad prodje nesto
-
Nije problem u fotografiji vec oko same stranice tj sajta ,sve vreme mi prijavljuje da je sajt mozda zarazen i da se obratim adminu kao da ni bezbednost prolaska nije moguc, text ide bez problema ali fotke nikako
Oho, jel se to pravi "Bird of time" iz nekog kita? ili je neka tudja fotka? mmmm
-
Ako misliš na onu fotku što sam je ja okačio, nije moja, čisto da probam radi li postavljanje fotki a to je Sun bird, stoji mi na stiroporu, čeka da mi se javi da je sastavim ::). Izgleda ima samo jedan način da se to dogodi (kush)
-
Zoki , mani se svirke , zapustio si hobi ... ;namig
-
Nisam bre u nešto se udarati mora (work)
-
na slici gde je inkubator da napomenem ,u pitanju je TA pecka 3kv, pravi lepu temperaturu ali ima jedna stvar ,model nesme nisko da bude pri ploci vec od 100mm pa navise da ide u uprotnom przenje ili zapecanje mole dolazi do baloncica ,inace ovakav inkubator je dobar u zimskom perjodu ,i drzi temperaturu od 60stepeni
-
Da se sagleda malo
-
Dok sam mozgao oko ovoga stacu i kako cu u medjuvremenu napravio sam horizontalac
-
Konstrukcija
-
Jos neka
-
Simetrican profil , 30g tezine
-
Sic za kabinu ,ne verujem da postoji nesto grdje u modelarstvu vec da se izvode ovakvi stepenici
-
,radi se ne tako intezivno
Ma kako nije intezivno,pa ne moze brze,ovo je tek peta godina kako je radis :_D :_D :_D :_D
Sale, naljutio si ga :) Javlja mi se da je sve gotovo do prve polovine marta.
-
To cemo tek videti sta i kako stoje stvari ,mozda poleti ova a mozda i pored nje polete jos 6 istih
-
Ajd kad bude prvi let neke od tih, javi da vidim kako to majstor radi. Od nas samoukih, nema ništa :(
-
Prodje i jos jedna zima ali se i radilo,malo ali valjano
-
Otvaranje kalupa
-
Alal vera!
-
Pa da idemo dalje
Malo sam poradio na prednjaku
-
Pa cisto radi probe
-
Fino izgleda...
-
(___) Koji je raspon krila bas izgleda velika (___)
-
:)aplauz :)aplauz :)aplauz
-
Nije ona puno velika nego drugar je malo manji nego sto jeste inace je sad tacna mera 3.3m, juce kad sam sve to malo sastavio premerio da vidim koliko je ispalo
-
Ma Deki je sampion u modelarstvu :mhm
Za cas ce on ovu jedru da zavrsi,pa tek je peta godina kako je poceo da je pravi :hehe :_D
NJega tamo u kraju zovu MUNJA ,valjda zbog brzine :hehe
Pozdrav za mog Druga... (pijemo) (mazi)
-
Btno je da on nju zavrsi pa i Koridor 10 rade 30 godina (pijemo) :jaki:
-
Super je ovo..koliko te posao odvlaci i neda nikakvog vremena grabis ti ovo velikim koracima :jaki: :)aplauz
Fotke su super nesto sam i uzivo video svaka cast.. vidim da cemo morati da realizujemo jedan veliki zajednicki projekat (<--)(pijemo)
-
Vreme cini svoje a ujedno i ja poradim kad kad nesto
U daljim radovima na jedrilici resio sam da napravim tj sacinim nove vertikalne i horizontalne povrsine
Vrtikalni stabilizator je odradjen u konstrukciji sa plankom od 1mm i ujedno kormilo pravca na isti nacin (bice slicica pa se moze sagledati )
Sto se tice horizontalca tu sam resioda malo da se isprobam u toj novoj suludoj karbon tehnici ( bice slicica pa se moze sagledati)
Kratak opis radova za oba
Vertikalac i kormilo radjeni na laseru ,napadna ivica ,srednje ramenjace i izlazna ivica ,plus rebarca ,profil uzet posto je to vec pomodarstvo pa ajde i ja HT 12 i HT 14 naravno skinuti sa Profili V2 progama pa obradjeno u Corelu
Nema crteza nema plana ali se slaze sve u vazduhu i na svom mestu ,bilo je povuci potegni da nse ne izvitoperi nesto oko tog rada ali dobar majstor i neka primitivna logika nije doslo do toga,spajanje dve povrsine staticnu i pokretnu uradjeno sa dve sarkice , ukupna tezina hompletnog vertikalca 10g
Horizontalac je radjen gledajuci razne nacine na youtubu i slika sa googla kako to drugi rade od karbona pa resih i ja
Na laseru secena rebra ,profil je HT 22 i HT 23 ,da naponemem rebarca su od 1,5mm
Takodje i za vertikalac
Srednja ramenjaca je od Karbona fi6 / fi5 na nju nanizana rebra i ulepljena henkelovim super lepkom ,izpazna karbon 3x0.5mm , nabadna ivica od balce 4x4 i zalepljen list karbona 0.1mm
Ostalo ce sve iz slicica da se uvidi i dagleda
-
Vertikalac pa slicice
-
Pa plank na njemu
-
Horizontalac
-
Zar nisu rebra suvise oslabljena tu gde prolazi cevka ?
-
Pa videcu preko njih dolaze tracice karbona 1,5mm sirine i 0,1mm debljine duz aero orofila
-
Nemogu dalje da kacim slike ovaj forum je malo izbagovan ,da probam malo kasnije a imam jos jedno 7 slicica da okacim
-
Karbon
-
I
-
Laserovanje
https://youtu.be/oYYpSUbs-9k
-
Posle 12h susenja slobodnim procesom ostalih 12h ide ma zapecanje na 60°
https://youtu.be/-aO72PqNdeA
Ovo je na pola procesa
-
Mali je horizontalac 605 x 130 x 110
-
Da napomenem ja nisam pristalica fi ramenjaca u bilo koji deo krila ili horizontalca trenutno sam imao tu okruglu cev pa da je izkoristim i vidim kako ce to da izgleda ali naredni koji budem radio na ovaj nacin pravicu kockastu ili pravougaonu ramenjacu u tostu karbon balza karbon
I dalje tvrdim da je fi ramenjaca nepogodna za konstrukciju mojela
-
Donekle si u pravu. Mada sam to rešenje video kod mnogih poznatih jedrilica rađenih od balze ili kombinacije.
Ja sam u mog SUP-a ugradio fi-ramenjaču - ako je to ramenjača od balze 13x5x1400 ojačana po gornjoj i donjoj ivici karbonomskom trakom 5x1x1400 i sve zajedno uvezano kevlarskim koncem. Zapravo, umesto kevlara upotrebio sam predvezni konac koji je upreden (pecaroški ga koriste za lov grabljivica jer ga ne mogu pregristi), izuzetno jak, lagan voli smolu i daleko je jeftiniji od kevlara. Dobio sam izuzetno laganu ramenjaču koja je puno lakša od okrugle karbonske cevi, izuzetno jaka i veoma otporna torziju i na sile po y-osi. Problem joj je x-osa što se i pokazalo u praksi. Taj problem rešavam tako što sam bočnu površinu (13x1400) dodatno ojačao kvadratnom karbonskom šipkom 4x4.
Kao i sve drugo, tako i oba ova rešenja imaju dobre i loše strane. Pitanje je izbora i namene.
-
Da ti se nadovezem za tu ramenjacu po pravilu nekom koje sam iz orice zakljuceo od mojih F1A modelara gde sami prave sve od kompozita ,glavna ramenjaca ttreba biti od balze sa vertikalnim godovima na gire a ne po duzini krila ,da se istostuje gornja i donja ramenjaca od karbona sa smerom niz krilo i posle ulepi bocna popuna ramenjace isto od karbona pa tek se onda namotava kevlarski konac ,u samom korenu jedno dondrugog u namotaju a posle 3ceg rebra rastrkas konac tipa tri obrta izmedju dva rebra ,sve se to ulepi smolom i tako sastavljeni ide na pecenje ,pecenje ima dve faze ,prva faza slobidno susenje 12h a druga faza opet 12h na 60°,ovo sam pokupio od njih ,izvrsio probu i nemam zamerku
Sto se tice FI ramenjaca to je totalna omaska ,totalno nestabilno i brzo dolazi do zvakanja krika vec vidjeno u nekim od primera kod mojih modelara
Konstruktivna ramenjaca gore naveden postupak kako moji modelari prackaju modele sa 50m sajle koliko je po propisu isprackaju ga na 120m pri brzini od 85 do 105km/h zavisi ko vuce i koliko je snazan omladinac u tome
-
Sa druge strane oko fi ramenjace netreba biti toliko dobar majstor da se mucis da je oravis ,imas gitove da kupis i samo da isredjas rebra na nju i ulepis suoer lepkom ,do nekle brz postupak ali sto se tice izrade kvadratne ramenjace sa ispunom od balze i bocnim popuna to vec nije sve jedno i napraviti a ni izvesti ,treba pregrst pomocnih alata i kalupa ,dobro oko za svaku nepravilnost i trogo voditi racuna oko izvijanja ili deformacije iste ,nije je lako napraviti ali ako se uradi kako teba ostace netaknuta dozivotno sem ako je neko ne skuca u zemlju na krilo
-
Hoces da radis nesto pa ti dodje kontrola leta u proveru konstrukcije
-
Posle obrade napadne ivice usledele su tracice na gornjoj povrsini
Jeben posao do zla boga ,kome se tresu ruke i misli da to moze na brzaka da se zalepi zajebo se u startu
-
Nikakav stručnjak nisam za modelarstvo, ali mislim da si nepotrebno zakomlikovao. Ne sumnjam da će to da bude odlično urađeno, ali poso...
-
Da probam i slicice da postavim
https://ibb.co/X5K7fmQ
https://ibb.co/C1fhXQm
https://ibb.co/tss6Mr7
https://ibb.co/1LpcQdn
https://ibb.co/jy41P8c
https://ibb.co/x2rBfDG
https://ibb.co/B6xbwFb
https://ibb.co/GPbrnqk
https://ibb.co/1021kCJ
https://ibb.co/CHCxbj9
https://ibb.co/M7kD2rd
https://ibb.co/wrS3PNL
https://ibb.co/vYfHwHx
https://ibb.co/87DPN2q
https://ibb.co/F0NtSGp
https://ibb.co/QjGbWPr
https://ibb.co/Jd7z03s
-
Pa da li je zakomplikovano ili nije takav je tok izrade sa karbonom nemoze se preskace i nesto na brzaka smandrlja
Jedno je kupovati a drugo je praviti
-
Lepo lepo,,samo jos da kacis slike na neki drugi nacin ,,jer ovde imgbb je nesigurno bar ga kaspersky blokira mmmm
-
(https://i.ibb.co/941bmRD/20191220-200820.jpg)
-
Posto uglavnom sve kacenje fotki radim sa telefona i direktno na forum ,ovog puta to nisam mogao, jednostavno neide ,ne dozvoljava mi i stalno mi ispise nije proslo neko obezvedjenje obratite se adminu
Onda mi je Dragan drjarck posao ovaj link i ajde preki njega
-
Deki, Ja ove tvoje linkove vidim bas tako kao linkove, tek kada kliknem na njih dobijem sliku.
Ako si okacio slike na ibb onda uradi sledece:
Loguj se tamo , klikni na zeljenu sliku koju si predhodno uplodovao na ibb server. Sa desne strane idi na opciju "Embeded codes" , pa na "Direct link" i onnda na "COPY"
Posle se vratis u kucanje poruke ovde na forumu kliknes na ikonu "Insert Image" i izmedju zagrada prilepis copirani link.
Ako nisi siguran da se slike vide idi prvo na "Preview" a mozes i odmah na opicu "Post"
Ja ovo radim sa kompa i nisam primetio da se slike sa ibb ne vide ili da ih bilo sta blokira. Sve slike koje kacim, sam tako postavio i vide se.
Ako ovako radis bilo bi bio dobro da je predhodno smanjis na recimo 300 kb
-
Ovako nesto
-
F
-
A
-
Pa posto je da kazem horizontalac zavrsen otisao sam do obliznje prodavnice na premer horizontalca i vaga pokazuje 20g ,sto je po meni ihaha olako a jako ,dok se ne namontira na jedrilicu i poleti krajnje rezultate necu znati ovog horizontalca a ujedno i vertikalca
-
Jeba do neba al se i zavrsilo nekako
-
Izgleda vrhunski svaka cast Deki samo napred pratim post u stopu... (res) ()-()
-
Изледа савршено! Биће (<--)! Браво!
-
Sve ce pokazati na prvom letu ,
Drago mi je da neko prati ovu temu ali zao mi je sto je nemogu ubrzati vec tok price ide kako ide ali se nadamnda ce do godine najzad da se vine u nebo
Buce elika a i isvestaja sta je sve radjeno
-
Evo najzad zadnje definisane postafke
-
Dejan u svom stilu...
Svaka ti čast! (res)
Pretpostavljam da ćeš da dok napraviš to nešto na čemu će da se klati horizontalni rep, izbegnuti da krilo (centroplan) i horizontalni rep budu u istoj ravni (u ravni planiranja).
Inače, što se izrada ramenjača tiče, slažem se i sa onim što je dejan_ts napisao i sa onim što je Miloš 94 napisao, jer smo u temi Thermal RC modela koji ne trpe prevelika naprezanja u letu, kao što je to slučaj kod zaletanja ili "ispraćkavanja" F1A modela, gde kao što je rekao dejan_ts, omladinac mora dooobro da se zaleti u cilju postizanja što veće visine nakon otkačinjanja sa sajle:
https://www.youtube.com/watch?v=7d7vBW2hKGI
Ovde gde su naprezanja krila ogromna, dobro se pokazala konstrukcija ramenjače kao što je dejan_ts opisao.
-
Uop[te nisi u pravu! F1A i F5J ne mogu se porediti po na;inu startovanja niti po optere'enjima krila.
Kod F1A startivanje je brutalno ispucavanje modela u vis sa maksimalnim mogućim ubrzanjem odnosno silom koju
vučno uže može da itdrži dok kod F5J startovanje se vrši laganim penjanjem do revcimo 100m visine a posle toga
traže se povoljna mesta gde postiji makar malo termike. Opterećenja krila za sve vreme su minimalna. Uspeh se
postiže laganim modelima sa mršavim ramenjačama!
-
Uopšte nisi u pravu! F1A i F5J ne mogu se porediti po načinu startovanja niti po opterećenjima krila.
Kod F1A startivanje je brutalno ispucavanje modela u vis sa maksimalnim mogućim ubrzanjem odnosno silom koju
vučno uže može da itdrži dok kod F5J startovanje se vrši laganim penjanjem do revcimo 100m visine a posle toga
traže se povoljna mesta gde postoji makar malo termike. Opterećenja krila za sve vreme su minimalna. Uspeh se
postiže laganim modelima sa mršavim ramenjačama!
-
Slobodane, istu stvar smo napisali, i Vi i ja.
Možda ste prevideli nešto čitajući moj post.
Ne zameram.
-
Izvinjavam se na upadu ali ja samo ciljam na nacinu izrade krula u daljim poduhvatima pa sam naveo F1A jer mi je to prva dodirna tacka i nacin izrade modela od carbona ,po meni ne tako slozen nacin ali puno kalupa dosta znanja oko same postavke tkanja ,izbor smole i jos neka ojacanja i ukrstanja istog
Kod F1A nekada i sad nemogu da se porede daleko su otisli ali taj princip izrade komppozita ne sprecava da primenin na necemu drugome u vecoj razmeri a da bude iole lako a jako puno kruto
To sto ovi moji omladinci to vitlaju nebu pod oblake sto je i njima cilj ja realno sa taj ulozeni karbon imam celo kriko da napravim i da bude lagano kao sad njima sto jeste ,oniga napucaju zbog veceg izbacaja a meni to ne treba toliko jako da bude
-
Jedna od uoci same nove godine
-
Merio sam iz znatizelje da saznam koliko je teska u ovakvom stanju i dosao sam do mere od 750g sto me bas i iznenadila mere ,drug kad je video kaze da vaga laze bar za 300g ,posle na digitalnu vagicu kaze 742g
750g + 300g ostatak opreme
Mislim da je to sjajna gramaza za model
-
Merio sam iz znatizelje da saznam koliko je teska u ovakvom stanju i dosao sam do mere od 750g sto me bas i iznenadila mere ,drug kad je video kaze da vaga laze bar za 300g ,posle na digitalnu vagicu kaze 742g
750g + 300g ostatak opreme
Mislim da je to sjajna gramaza za model
Sjajno! Bravo za trud, model izgleda jako lepo.
-
Navek se trudio da modele koje pravim budu laki a veliki ,ovo je i mene sad bas iznenadilo ali bice dobro
-
Uspevaš u tome uvek. (res)
Vrhunski. :)aplauz
-
Svaka cast bas je vrhunska,Dejane kakvo ti je misljenje o Azurea 2000 xl imam plan na papiru pa se mislim da krenem sa gradnjom inace je 3 metra raspon
-
Bravo Deki!
-
Bjanko sto se tice Azurea 2000 xl velika je nije da nije ako je napravis dobro letece ako negde omanes opet ce leteti ali ne tako dobro
Svrha je napraviti uredan model i voditi racuna o svemu
Sve sto se pravi tezimo da bude i lepo ,nekad to lepo i ne uspe pa bude samo lepo a funkcionalnost nikakvu
Sagledaj da li je jos neko pravio taj model i da li ima kakvih primedbi i zamerki,nije samo potreban plan vec procitati ga u celosti i uvideti da li postoje ne slaganja
Prosle godine sam kolegi iz CG pomogao i davao sugestije u vezi duble dencer od Mark Drele ,enoga lik petama u dupetu bije kako mu leti model a izasao je na 1100g
-
A evo i fotografije od tog densera
-
Posle duge pauze ovog modela i nestasice vremena za rad na njemu evo ovih dana sam se malo uproo oko njega i resi da nastavim daljnje radove
Ovog puta i onako je bilo po redu da izlijem kabinu pa kasnije da je usavrsim i da bude tip top za ovu gondolu
Cekalo se dugo ali sta da se radi
Evo par fotkica vezano za kabinu
-
Posle odlivanja kabine usledilo je iscrtavanje po kalupu tacna pozicija pa idemo dalje u drugo odlivanje
-
Danas sam se dohvatio kalupa ,otklonio nepotrebno i uradio zastitu formulom 5 u 4 nanosa
-
Za dalje radove tj samo dzelkotiranje kalupa moram da sacekam toplo vreme a do tada mora se ceka
Vedro
-
Cekalo se nije da se nije cekalo ali se i dicekali
Najzad izliveno ,dve pilutke pa da se danas sastavi valjanl
-
Jeste da nije vremenski ispostovano ali ispade odlivak tip top
-
Jes neki deo se nacinio u medjuvremenu