rcfly4um
RC MODELI AVIONA - SUS => TRENAŽNI MODELI => Topic started by: fenix on March 24, 2008, 08:22:23 AM
-
O ovome modelu kojeg sam jetio proslu sezonu,bilo je rijeci u predhodnom forumu pa evo i ovdje par rijeci o ovome modelu ko se odluci za ovakav model ili slican njemu jer u sustini imaju svi slicne letne karakteristike.Prijeg ovog modela letio sam elektro Wing Dragona i sa njim sam usao u RC vode prije 2 godine.Nakon ovog modela odlucio sam se za ovaj model i naravno nisam se pokajao.
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/1-5.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/6-5.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/3-5.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/2-5.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/4-5.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/8-5.jpg)
Svi dobro znamo kakva je situacija bila prije dvije godine za nabavku modela a pogotovo ovdje u CG,pa sam ovaj model kupio od modelara koji vec leti ove modele i ima svu pratecu opremu.Naravno problerm br.1 za ove modele ovdje u CG je gorivo koje smo tesko nabavljali i uspjeli smo ih letjeti jednu sezonu.
Naravno ovaj model sam letio sa stanicom Graupner X-412 koju sam tada nabavio od Laza i Ivana i za nju mogu reci da je perfektna i sada letim sa njom.
Naravno ovdje prenosim neka moja iskustva u vezi modela i stanice jer predpostavljam da ce ovo interesovati pocetnike koji su uvijek u dilemi ??? naravno kao sto sam bio i ja pa su mi ovakvi postovi bili od koristi.
Sta reci za ovaj model nego da ima odlicne letne karakteristike tj.da je stabilan u letu,na malim brzinama reaguje odlicno na komande i naravno jos ako imate nekoga ko je vec letio ove modele pored sebe naravno sa svom pratecom opremom(starteri,pumpe za gorivo,svjecice...) nema problema.
Naravno bez problema izvodi petlju,penjuci valjak ali uz dobar trening,ali posto je ovaj model ipak trener...ostavimo akrobacije za one modele koji su napravljeni za to.
Kao sto sam rekao prjie za gorivo smo se snalazili kao smo znali i umjeli,ali i ti su izvori presusuili :'(,a pored ovoga problema problem br.2 barem za mene je sto sa ovim avionom mozete letjeti samo na odredjenim lokacijam mi smo letjeli 10 km od Podgorice na sporednoj pisti vojnog aerodroma.Uzmemo li tu i jutarnja letenja od 7 do 9h jer poslije od sunca sve se topi...gomilali su se nerjesivi problemi...
Naravno ovaj period sam ipak iskoristio za treniranje i barem za sada je odsluzio svoje.
Posto sam u skorije vrijeme presao u LiPo svijet nadam se da ce u skorije vrijeme i ovaj model dozivjeti upgrade brushless verziju jer sad su se stvorili uslovi da ti motori nisu skupi a i da je sve do 1.5 m isplativije voziti na struju,a naravno nema ni prljanja od ulja,ciscenja,pranja modela...
Eto u kratkim crtama opisao sam ovaj model i prenio neka moja iskustva koja ce vjrovatno nekome biti od koristi.
Pozdrav.
-
Evo jos par fotografija ovoga modela...
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/1-14.jpg)
stariji brat ::)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/3-12.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/3-12.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/4-12.jpg)
mi letimo u nebo...
-
U medjuvremenu upoznao sam i Sasu - saxpg koji je u to vrijeme letio Pipera J-3 cub,tako da smo organizovali jos jedno letenje ovoga modela koje je bilo i posljednje,ali zahvaljujuci Sasi i njegovom Fuuuujiiii aparatu sa odlicnim zoomom i naravno vjestom rukom i jos ostrijim okom napravljene su ove fenomenalne slike ovog modela u letu.
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/25-1.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/26-1.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/27-1.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/28.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/29.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/30-1.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/31.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/32.jpg)
-
Nastavak slijedi...
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/33.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/34.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/35.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/36.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/39.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/38.jpg)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/37.jpg)
i naravno slijetanje.
Pozdrav od Fenixa.
-
Svaka cast fenix na lepom review-u o trenaznim modelima, kao i slikama.
;)
-
Nisam shvatio zasto i poslednji let ako je tako dobar?
-
Pazljivije procitaj pocetak,odgovor je tu...
-
Bravo Fenix !!! ;D
Shvatio si gde lezi buducnost u moselarstvu. Jos vise ces biti zadovoljan sto si presao na elektricni pogon kada ostetis model pa ga popravljas. Nema vise natopljene balze u ulju i lepak lako prihvata polomljene krajeve. Model i nakon vise godina izgleda kao nov a nema vise ciscenja modela pre odlaska kuci (za mene najgori deo hobija). :)
Puno srece sa novim pogonom.
Pozdrav Zivko.
-
Hvala,hvala kao sto neko rece struja je zakon ali i tu postoje neke granice tj.dokle je isplativa struja ???za ove modele koje ja letim a bogamai koje cu letjeti i u buduce opet kazem struja je zakon,a ima i ona o ukusima ne vrijedi raspravljati.U sustini ne volim radikalne podjele pogotovo u ovom fantasticnom hobiju,moj slogan je JUST FLY koji sve kaze....Pozdrav svima ;)
-
IMAM SLICAN MODEL I PLANIRAM DA MU STAVIM MOTOR OD 4CCM DALI BI ON MOGAO DA POVUCE PO TVOJOJ PROCENI?
-
pitanje si postavio fenixu,evo ja ti mogu odgovoriti moze ito bez problema samo naravno sto ovaj njegov odradi sa pola gasa ti ces morati sa skoro punim!mada ovo i jeste trening model pa ti i brzina i snaga za akrobacije i netreba!pozdrav
-
Prije godinu dan na aero mitingu letio sam ovaj model i imam ovaj snimak pa da bi bio potpun ovaj topik i samim tim zavrsio pricu o ovim motorima, evo i taj video.Naravno ovaj model sam u medjuvremenu prodavao ali je i dalje ostao u mom vlasnistvu.U medjuvremenu elektro motori su toliko napredovali tako da sam nedavno nabavio motor za njega tako da cu ovaj model letjeti u elektro varijanti :)aplauz a bice pogodan i za trenazu nekih novih RC pilota.Vec sam postavio motor,cekam ostale komponente (speed control,baterije) O ovoj konverziji uskoro... a u buduce ako budem razmisljao o nekom motoru sa unutrasnjim sagorjevanjem sigurno ce to biti samo 4T.
http://www.youtube.com/watch?v=OerR8ORpv3g
-
fenix jel ovo na starom aerodromu pored konika!? cini mi seda je tako,ma uzivate onde veliki je prostor ravno a imat i asfalt celom duzinom zavidim vam jer ja samo mogu o tome da sanjam j letim na travi a i neravno je pa imam problema i na poletanju i na sletanju vec sam 1 poljubio nosem kad sam sletao nista na srecu polomljeno osim elisa se pokrivila!ove godine mozda vam se pridruzim na starom aerodromu imam taku zelju ako samo budem uspio naci vremena,videt cu da navratim na par dana!pozdrav
-
Enes, da to je ta lokacija sportski aerodrom Spiro Mugosa..Naravno kad dodjes u PG obavezno se javi pa cemo organizovati letenje.Ovo je moj mob. 069 315 737.Pozdrav.
-
Iako nije neka filozofija konverzija ovog modela u elektro varijantu evo u slici i rijeci kako sam ja to uradio.Naravno prije svega posto do sada nisam vagao ovaj model to je bilo prvo sto sam uradio da bih znao koji motor izabrati,a poslije toga i sve ostale komponente.
Tezina ovoga modela je 2325 gr .Trup je tezak 1660gr (sa glow motorom) ,krilo je tesko 665 gr.poslije ovoga uslijedilo je skidanje motora i rezervoara za gorivo i naravno njegovo vaganje.Tezina motora i rezervoara je 510 gr.Treba imati u vidu i gorivo kao i tezinu baterija za prijemnik tako da mozemo dodati jos 100 gr.Na osnovu ovih podataka birao sam motor i ostale komponente speed control a narocito baterije.Znaci imao sam 610 gr. na raspolaganju za kombinaciju motora i baterija da bih dobio istu tezinu modela.
Sto se tice motora izabrao sam ovaj motor http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=4909 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=4909) preporucuje se za m odele od 1500gr do 2900 gr.Tezina motora je 163 gr.tako da ostaje 447 gr za baterije mada se ova gramaza moze povecati ako to budu zahtijevale baterije.
Sasa ima isti ovaj motor ugradjen u Mentora samo sto je taj motor od 900kv.Tezina modela je slicna tako gledajuci njegov model kako leti mislim da je ovo dobar izbor.
Sto se tice speed controlera izabrao sam ovaj http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=5498 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=5498)
Baterije nisam jos izabrao tj.jos sam u dilemi da li 3s ili 4s tako da u zavisnosti od ovoga bice elisa 12x6 ili 12x8.
Posto je na ovome modelu bila do sada elisa 10x5 bili su dovoljni tockovi 55mm u elektro varijanti moracu da stavim ili 85mm ili 90mm jest da su dosta veci ali nisam htio prepravljati stajni trap.A imajuci u vidu neravne terene nece mu smetati.
Do sada sam zavrsio montazu motora.Naravno da za svaki el.motor postoji odredjeni nosac motora za ovaj motor je to nesto poput ovoga http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5283 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5283) ili ovaj http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5318&Product_Name=HXT_Motor_Mount_for_35-48_size_motor (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5318&Product_Name=HXT_Motor_Mount_for_35-48_size_motor)
U mom slucaju nisam narucivao ove nosace nego sam ostavio postojeci nosac od glow motora jer mozda neko ubuduce bude htio da leti sa glow varijantom :big smile pa ce ga lako prepraviti jer ovaj elektro motor je taman te sirine da moze da se smjesti izmedju ovog nosaca. Naravno postavio sam od Al profila nosace i ojacanja koja su sasvim dovoljna za ovaj motor.
Poslije montaze motora na red je dosla izrada kapotaza.Ovaj dio sam napravio od stirodura i lipova spera.Sada mnogo ljepse izgleda.
Elisa koja je na fotkama je od glow motora 10x5 statira ")
Sve u svemu bitno je da ce ovaj model opet da leti .Jednu sezonu vec odmara i ceka da napokon skine prasinu.
Ovo je bilo u rijeci a sada naravno slike... (photograf)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P4080135.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P4080135.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P3300066.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P3300066.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P3300073.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P3300073.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P3300070.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P3300070.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P3300072.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P3300072.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P4080126.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P4080126.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P4070119.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P4070119.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P4070120.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P4070120.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P4080132.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P4080132.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P4080133.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P4080133.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P4100136.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P4100136.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P4100139.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P4100139.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P4100147.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P4100147.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P4100155.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P4100155.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P4100154.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P4100154.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_1-74.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=1-74.jpg)
-
Pozdrav Fenix,
evo da ti malo pomognem oko baterija. Ako ti je precnik elise 12" limitirajuci faktor onda moras da ides na 4S bateriju da bi imao zadovoljavajuce performanse. Ako bi hteo da ides na 3S sa tim motorom onda elisa mora da bude 14x7 u suprotnom nece daleko!!! Sa 4S npr. lepo jos leti SU 29 30E od Sebart-a (3D od 130cm) i Fliton Element (F3A od 126cm) ako sutra budes hteo nesto naprednije od tog trenera a baterije ti naravno ostanu. Kombinovanje 2x4S nije bas cesta pojava jer bi morao bi da nadjes model kome 8S nije pretesko, znaci ne ispod 160cm raspona.
Ako bi isao na 3S sa kapacitetom oko 3500mAh mogao bi posle toga da ih kombinujes u 6S sa cime vec sve od 150-170cm raspona leti lepo. Motor koji bi odlicno isao na tvog trenera sa 3S i 12x6 je http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7392&Product_Name=TGY_AerodriveXp_SK_Series_35-48_1100Kv_/_770W.
Na tvom mestu ja bih promenio motor (trebao si da pitas pre kupovine :sljus ) uzeo 3S i ustedeo na baterijama a posle ih lako kombinovao u 6S kada se za tim stvori potreba. Za koju god kombinaciju se opredelis baterije uvek kupuj po 2 jer se onda podjednako trose i lako naknadno vezuju redno.
Znaci:
za 3S: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7295 ili http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6420
za 4S: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7296&Product_Name=Rhino_3700mAh_4S_14.8v_20C_Lipoly_Pack ili http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6418
Znam da ti nisam olaksao ali sam ti makar pomogao da model uspesno prezivi prvi let ;)!
poz
-
Veljko naravno da si mi dosta olaksao i da je sve ovo sto si napisao i te kako korisno.Nisam ni sumnjao da ces se bas ti detaljno opisati koji motor najbolje ide uz koju bateriju i elisu :)aplauz naravno svi smo navikli na ovaj tvoj stil jos jednom hvala.Sto se tice ovoga motora koji sam ugradio njega sam vec imao tako da ga za sada nemam gdje ugraditi nego u ovaj trener a ubuduce ako bude potrebe veoma cu rado ugraditi ovaj motor koji si ti predlozio ali mislim da ce sa ovom kombinacijom koju si ti izabrao da leti odlicno i zadovolji potrebe..Kazem drago mi je da si iznio svoje misljenje i vec je sada dilema manja.Kao prvo sto se tice elise ona iz objektivnih razloga ostaje 12 tako da je i odgovor za baterije tu tj.bice 4s.Za sada zelim da osposobim za letenje ovaj model tako da o nekim buducim kombinacijama sa 8s u skorije vrijeme ne razmisljam.Ako takvih modela bude a bice naravno kao sto sam i rekao to ce biti samo motori 4T.Veljko hvala jos jednom na dobitnoj kombinaciji tako da je sto se tice kalkulacija sada sve o.k. (pijemo)
-
Drago mi je da sam pomogao, bilo bi stvarno greota da one nebrojene sate provedene u motocalcu i na netu cuvam samo za sebe!
Samo da znas da se i drustvo ovde iz Beograda koje leti na metanol dosta razmislja oko struje. Naime, iz njihove price, kod 4T Saito je zakon a sa ostalim brendovima zna isto da bude zjb. Ja metanol definitivno preskacem i odo pravo na benzin! A da znas da bi taj tvoj motor na Elementu od Flitona (imas o njemu i na forumu) sa 4S i 12x8 elisom bio bomba i fenomenalan F3A model koje moze i da hoveruje! Meni upravo jedan takav ceka u kutiji da bude sklopljen (:sok:)! Jednom kada probas struju videces razne prednosti!
poz
-
cao fenix super ti ovo odradii! mmmm cuj ako se odlucis za 3 celije varijantu imam novu 3 celije 8000mAh teska oko 430 g.ja uzeo za easy gider koji sam nabudzijo sa 600 wati brushlessom!pa mi trebalo nesto bas jako pri kupovini nisam obratio paznju na velicinu baterije!za ceo 1 cm je sira tako da nema sanse da je ubacim unutar!samo sam je 1 napunio kad sam joj zalemio multiplexov prikljucak zamisli kako sam se razocarao sve kompletiram zakacim prikljucak stavim da se puni treba da idem da letim i probam da je ubacim :sljus kad hoces nema sanse da upasujem unutar onda sam se odlucio na 4000 i ona jedva da pasala morao sam sa skalpelom da rezem! no da se vratimo bateriji ako hoces ja sam je platio pre 2 meseca 119 € mozes proveriti gde hoces mislim da neces naci jeftinije! dobijas za 120 € ja preuzimam troskove postarine oko 13 € mislim da je dobar dil meni svakako stoji vec duze vreme nemam je nigde a mislim da u tvom trenazeru ima dovoljno mesta!ako se odlucis nemoras meni ni slati pare da neplacas banci procente imam familiju na koniku pa bi mogao njima dati! tako pa trebalo netrebalo vidimo se u svakom sucaju na aerodromu u julu (<--)!
-
Nakon pauze od tacno godinu dana 30.07. ovaj model se napokon vinuo u nebesko plavetnilo :)aplauz Nedavno sam dobio tockice :_D 10cm precnika bez kojih nema polijetanja.Na ovaj motor sada mogu da postavim i elisu 12 mada ostaje 1.5 cm do majcice zemlje tako da se ova elisa moze koristiti ako se polijece sa asfaltiranih pista.Ako se leti sa neravnih terena onda ide elisa 11x6 koju sam i ja koristio prilikom prvog leta.
Zahvaljujem se Magicu koji je u svom moto kalku sve lijepo izracunao za ovaj motor i predlozio koji je set up najbolji.Iako je Magic predlagao drugi motor i elisu 12x6 sa 3S baterijama,ja sam na ovaj vec ugradjeni motor http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=4909 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=4909) stavio elisu 11x6 i bateriju 4S http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8852 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8852) i speed control http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=2166 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=2166).
Mjerenja su pokazala sljedece: 451W ; 30A ; 15V sto je sasvim dovoljno za ovaj model.Posto nisam imao elisu 12 u sledecim letovima cu ga probati i sa ovom elisom mada kazem nema potrebe,jer prvi let je pokazao da je i ovo dovoljlno.Motor je u vazduhu radio 6 min. mad je struje bilo u bateriji jos sletio sam ga prije jer je ovo ipak test let.
Sa ovom prepravkom definitivno sam se oprostio od metilaca i vec sam motor poklonio :)aplauz.Struja je zakon :mhm i ko ima ovakav model vrijedi ga prepraviti jer sa 2 - 3 baterije na terenu ima da se naletite.
Malo mi je bilo neobicno za prvi put da mogu ugasiti motor jer to je sa metilcem bilo nemoguce pa je i to nezaboravan osjecaj kad leti bez motora.Jos da se zahvalim Sasi na iznajmljenoj elektronici jer nisam imao jos sve kompletirano da bih mogao probati ovaj model.Za sada evo par slika a video ce da bude uskoro kada bude i Sasa na letenju.Pozdrav.
(<--)
(http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P7300043.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P7300043.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_2-81.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=2-81.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P7300041.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P7300041.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_3007.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=3007.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P7300042.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P7300042.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P7300053.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P7300053.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_3-68.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=3-68.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P7300049.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P7300049.jpg) (http://i148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/th_P7300048.jpg) (http://s148.photobucket.com/albums/s1/fenix-001/?action=view¤t=P7300048.jpg)
-
Au, brate, ovo meni izgleda kao "Monster truck" . . .
")
-
Fenix,
nisi pogresio sto si otisao na 4S. Sa ovim cenama baterija greota je nemati vise snage u rezervi. Drago mi je da model uspesno leti i da si se opredelio na struju. Baterije koje si uzeo su OK, i ja imam 2650 Lightmax 30C i rade jako dobro.
Poz
-
Veljko ,moram ti priznati da mi nisi samo pomogao sa ovim proracunima za ovaj model,nego si me naveo za razmisljanje o nabavci fenomenalnog modela Eementa 30 kojeg i ti ovih dana uspjesno letis.Posto do sada nisam imao adekvatan model za akrobacije razmisljao sam o tome koji bi model mogao nabaviti u skorijoj buducnosti.Kad cu vec imati 4S baterije za ovoga trenera te iste mogu koristiti i za Element.Kao sto si rekao model nije ni jeftin ali je izmisljen da se uce akrobacije.Eto meni troska uskoro... (pijemo)
-
Evo ga i video.Sa ovom baterijom 15 min.letenja, sasvim solidno (pijemo)
http://www.youtube.com/watch?v=r0WUTISf2e4&feature=channel_page (http://www.youtube.com/watch?v=r0WUTISf2e4&feature=channel_page)
-
svaka cast fenix ... koliko se razlikuje ovaj model od Trainner PH002 Classic-a pozz mozda ga kupim pa razmatram btw easy trainer je ubica xD
http://www.phoenixmodel.com.vn/index.php?cmd=products&id=14 (http://www.phoenixmodel.com.vn/index.php?cmd=products&id=14)
-
Ovaj model koji mislis da nabavis je indetican kao sto je moj model.Za pocetnike je idealan,stabilan,mala brzina pri slijetanju a u vazduhu mozes da ga teras.E sad da li glow varijanta ili elektro kako za koga.Nisam siguran koja je cijena ovog modela dobbro se raspitaj jer ako zelis u elektro varijanti mozes ga kupiti sa i bez motora pa ugradi ono sto ti odgovara.Pozdrav.
-
Да ли обраћаш пажњу на температуру мотора? Колко ја видим из ових слика, мотор је потпуно обложен и нема отвора за проток ваздуха.