rcfly4um
RC MODELI JEDRILICA => ELEKTRO JEDRILICE => Topic started by: nedbojsa on November 18, 2012, 09:55:57 AM
-
Nedavno sam zahvaljujući Vladimiru iz RCSrbije došao do modela elektro jedrilice GAMA 2100 čij je dizajn radio Pelikan Daniel naravno proizvedene je gde drugde nego u Kini! Osnovne karakteristike su
- razamah krila 2100 mm
- dužina trupa 1230 mm
- površina krila 37.3 dm2
- težine oko 1200 gr.
U ARF verziji koju sam kupio ide motor 2835 1000KV, 35A ESC, 4 servoa (pravac, dubina i nagib), spiner i elisa 10x7, preporučene baterije su 3S od 1500 do 3200mA, ja sam leteo sa baterijom 3S 2200mAh oko 40ak minuta i odmah nakon slitanja napon po ćeliji je bio 3,82V, jedini problem je što sa baterijom od 2200mAh treba dodati gotovo 60gr. tereta u nos kako bi model imao korektan CG. Jedrilica ima opciono flapsove tj. ležišta servoa u krilima spremna za ugradnju servoa, dok flapsovi postaju funcionalni sa četiri reza skalpelom. Trup jerilice je enormno velik i u njemu ima prostora na pretek, takođe je trup ojačan karbonskom cevkom debljine 9mm. Krila imaju drvenu ramenjaču čitavom dužinom, plus u njih idu i dve karbonske cevi koje služe za spajanje krila, jedna cev je 9X1000mm zida 1,5mm, a druga 7X500mm zida 1mm. sve komandne površine su tkođe ojačane karbosnokim cevima kavadratnog oblika. tako da se vidi da nije bilo štednje prilkom proizvodnje.
Ono što je najbitnije naravno je kako jedrilica leti, pa opisaću sa dve reči "neće dole", i ako sam mislio da je motor slabašan za nju nakon prvog leta sam video da sam pogešio! Motor ima snage savim dovoljno za jednu jedrilicu, ne može da obezbedi vertikano penjanje, ali je dovoljno jak da može da obezbedi penjanje pod uglom 45, 50°. Standardne akrobacije izvodi eleganto i bez muke, čak i let na nož ali ne duže od par metara. Nedavno sam je leteo i u Kraljevu kod drugara Belje kv i društva, pri vetru koji se kretao između 6 i 8m/s i šta da kažem nego da probija vetar kao od šale. Umalo da zaboravim bitnu stavr jedrilica veoma lako hvata termale.
Ono što mi je zasmetalo i siguran sam da je nepouzdano je to što je predviđeno da se vertikalac i horizontalac kod sklapanja lepe nekom dvostranom 3m trakom, koju sam skinuo - odlepio kao da je skidam sa kotura trake, i spoj fiksirao CA lepkom!
Po mom mišljenju ova jedrilica je trenutno best buy u odnosu cena/kvalitet/performanse.
Kao što red to nalaže evo i par sličica jedrilice, kao i vedo snimak prvog leta!
Slika profila krila i drvene ramenjače u njemu.
(https://lh6.googleusercontent.com/-4dNU4lDqPxg/UKZHRfDGggI/AAAAAAAABLw/Vh9SGUOmRuI/w423-h316-n-k/DSCN2668.JPG)
Donja strana krila
(https://lh4.googleusercontent.com/-hVAAsjuiaxM/UKZHVg9P7UI/AAAAAAAABJA/EIDRG-LZPEI/w353-h265-n-k/DSCN2669.JPG)
Gornja strana krila
(https://lh6.googleusercontent.com/-nas8H0FXxLs/UKZHUzvUzfI/AAAAAAAABKw/QYgamFAZ3u8/w200-h265-n-k/DSCN2670.JPG)
rasklopljena jedrilica
(https://lh5.googleusercontent.com/-xiZxyfgnx9c/UKZHbmsImGI/AAAAAAAABJc/U0jV1HthTng/w354-h265-n-k/DSCN2674.JPG)
za malo pa sklopljena jedrilica
(https://lh5.googleusercontent.com/-jlTFtakH_JM/UKZHZgbAMuI/AAAAAAAABLM/WrX2mCkFrsw/w354-h265-n-k/DSCN2675.JPG)
Unutrašnjost trupa jedrilice
(https://lh5.googleusercontent.com/-Y_Y4IHDSqjY/UKZHhc6BDHI/AAAAAAAABJ0/qNTtQD-Ot5w/w422-h316-n-k/DSCN2678.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-fvRi4YV5XA4/UKZHjflGICI/AAAAAAAABMI/vybxSRukExw/w423-h316-n-k/DSCN2680.JPG)
Jedrilica i pored nje baterija 3S 2200mAh
(https://lh4.googleusercontent.com/-8KeCwYiAnl4/UKZHpKFxdPI/AAAAAAAABME/AHLIdffnuVs/w423-h316-n-k/DSCN2683.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-O69kT0EaPGU/UKZHnLV3TUI/AAAAAAAABKQ/7qUm5df131c/w422-h316-n-k/DSCN2682.JPG)
još par sličica
(https://lh3.googleusercontent.com/-oRs1Q7h2i40/UKZHfV0vgaI/AAAAAAAABJs/SxjGtRhE1i8/w422-h316-n-k/DSCN2677.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-K-tZpEOKzzo/UKZHlBEYoqI/AAAAAAAABKI/Pa1YdWDPE9E/w422-h316-n-k/DSCN2681.JPG)
I na kraju jedan video snimak prvog leta, izvinjavam se što je snimak malo lošiji ali je telefon non stop gubio fokus!
Gama 2100 (http://www.youtube.com/watch?v=yonxaHDxWPk#)
Pozdrav!
-
Lepa 'tica! Uživaj! ;namig
(pijemo)
-
Istu sam leteo toga dana,i stvarno uzivao :)aplauz .Jedrilica me je impresionirala (yay) ,mada nisam ljubitelj istih. (nene)
Ali...ova je prica za sebe.
-
Sale ovo na snimku je tvoj let!
-
Sale ovo na snimku je tvoj let!
:sljus :sljus :sljusPa ja vidim neka budala divlja...reko bi da sam ja ,ali... mmmm mmmm mmmm.
-
Cestitam Nedbojsa na kupovini i hvala za ovaj review.
Ja se vec nekih mesec dana dvoumim izmedju ove Game i Radiana Pro i sve vise mislim da cu uzeti Gamu.
Ali bih voleo da cujem neki savet iskusnijih o tome koja je od ove dve jedrilice bolja za pocetnika. I cime Radian Pro opravdava vecu cenu?
-
Cestitam Nedbojsa na kupovini i hvala za ovaj review.
Ja se vec nekih mesec dana dvoumim izmedju ove Game i Radiana Pro i sve vise mislim da cu uzeti Gamu.
Ali bih voleo da cujem neki savet iskusnijih o tome koja je od ove dve jedrilice bolja za pocetnika. I cime Radian Pro opravdava vecu cenu?
po obliku krila mozes zakljuciti razliku izmedju 2 modela koja si naveo. Radian je poznat da jako dobro jedri, ne retko se moze videti i na takmicenjima. Ovaj pelikan je vise model za zabavu, kao neka vrsta naprednog trenera.
poz
-
Hvala! Znaci za jedrenje ipak Radian Pro.
-
Imam Licno ovu jedrilicu par mjeseci i mogu da kazem jedrilica je stvarno vrh uradjena i ima dosta dobre performanse,ja sam u moju ugradio malo Jacu motornu verziju ubacio el motor 36xx 750kv esc 40a i baterije 3s3000 ,servoi su hitec 82mg digitalni i folder propeller 13x7 ,ova kombinacija finkcionise bez problema penje se vertikalno bez problema a start praktikujem iz ruke drzim jedrilicu na polovini trupa jedrilica u pravcu od 45stepeni puni gas dize ju ovaj motor bez problema,mada jedrilica ima veliki raspon krila i mora se paziti da se ne prave mnogo jaki akrobatski zahvati jer se krila savijaju bas mnogo al dvije karbonske sipke u krilu odradjuju svoj posao
-
I ja sam vlasnik jedne ovakve letelice. Kada se donese kuci, mora da se malo utegne. Odlepljuje se traka sa krila, lepljenje repa je jadno reseno, i servoi mi deluju lose. Na prvom letu sam je zakucao u zemlju posto mi je otkazao jedan servo. Nije joj nista veliko bilo, pa sam zamenio servoe na elevatoru i ruderu. Elerone nisam dirao posto nisam imao rezervnih servoa, ali evo jos rade. Ja je letim sa 3s 3000mAh opusteno. Motor je penje 45 stepeni bez problema. Nema potrebe za menjanjem motora. Ja moju bacam iz ruke na 2/3 gasa. Inace odlican avioncic da letis dok ti ne dosadi sa jednom baterijom. Vredi te pare.
-
Malo su nesrećno rešeni servoi za dubinu i pravac, koji god servo da staviš mučiće se posebno kada je dubina u pitanju. ja sam to rešio tako što sam servo pravca i dubine stavio u rep i sad je mnogo bolja situacija. ležište servoa u nosu sam produbio da prati konturu trupa sve do motora, kako bi mogao bateriju da gurnem u nos gotovo do motora i time izbalansirao CG baterijom, i izbegao dodavanje olova.
-
Pozdrav ekipi!!
Trabao bi uskoro kupit ovu jedrilicu. Kako citam po svim forumima malo je problem oko odabira baterije. Pa bi vas molio da vase iskustvo podjelite samnom. Koju da kupim (zbog CG-a) ? I koliko dugo se sa njom moze ostati u zraku.
Hvala!
-
Kao vlasnik ove jedrilice imam bateriju turnigy 2200 i mogu reci da da je odlicna sa cg-om i moze dosta da se tera kad se uhvati termala,verovatno ce i nebojsa da se slozi samnom kao vlasnik iste jedrilice.
-
Hvala puno!! Toj sam se bateriji i nadao. A Vase iskustvo sa jedrilicom?
-
Jedrilica je fenomenalna a mozete i pogledati njene snimke na youtube pod milomirts pa ce vam snimci sami reci a sto se mene tice odlicna je,nemogu da se pozalim
-
Hvala mnogo!!
-
Pitanje jedno, mozete li mi rec kako ste fiksirali bateriju? Vidio sam gdje treba da stoji, po prospektu, ali sad ko neki nosac nema.
Hvala!!
-
Nadji cicak traku koja ide jedna u model jedna na bateriju i to je to.
-
Ok. Hvala
-
Da prenesem iskustvo prvog leta. Jedrilica je super, ali, bilo kojem od kolega, koji je namjerava kupit preporucujem zamjenu servo motora, jer ovi koji su sad postavljeni su nikakvi. U mom dugom letu je otisao jedan tako da sam slozio od zemlju. Srecom nisam bio visoko. Odma sam presao na metalne i sad je sve ok. Naravno, nos se sekund deformisao, ali nije strasno.
-
Pitanje jedno. Pošto mi je izgorio motor dal znate koja mu je dimenzija osovine kako bi mogao drugi da naručim?
-
;namig
-
kazi tacno sta ti treba,motor ili osovina koja prolazi kroz motor
-
Tacno mi treba osovina, koliko je mm? Pošto sam narucio jedan i zeznuo se. 3 mm je, a treba više. E sad neznam koliko je to vise.
-
Da drug, osovina koja prolazi kroz motor
-
Tacno mi treba osovina, koliko je mm?
Izmerite pomičnim merilom (šublerom) prečnik i dužinu iskrivljene osovine. Na osnovu toga se može tražit i nabaviti novi.
BL motori spoljnjeg prečnika 28mm uglavnom imaju osovinu prečnika 3.17mm (1/8 cola). Dužine su jako različite.
Osovina se može ispraviti dovoljno precizno, ali samo iskusniji znaju to sa malo ručnog alata.
;namig
-
Sve bi to bilo ok, da ja motor nisam bacio. Nisam razmisljao. Jbg
-
Pa onda treba novi motor koji je po podacima od gore 2835 1000kv, a sasvim je dovoljan veličine 2830.
Broj 28 je spoljnji prečnik motora, a 30 je dužina u milimetrima bez osovine.
Može da se bira, jer je ponuda u veličini 2830 dobra ovde (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/RC_PRODUCT_SEARCH.asp?searchType=10&strSearch=2830+brushless&location=AL&idCategory=&sortBy=Relevant&NumPerPage=20¤tPage=). Kv vrednost može da bude od 900kv do 1100kv i neće menjati na suštini. Skuplji je kvalitetniji i duže traje, a snage su iste.
Ima i u RCSrbiji ovaj (http://www.rcsrbija.rs/motor-bl-outrunner-fc-2830-12?filter_name=2830).